富得流油的江浙沪，最有钱的不是上海苏州

不过，流油北证A股市场的二级市场流动性依旧困乏、流油北证50指数持续新低，未来的改革迫在眉睫，诸如可以进一步降低门槛，引入多样化投资机构，尽快发行北交所ETF指数基金等。

宗庆后也曾对宗馥莉给予了高度评价，浙沪最州在一档访谈节目中，宗庆后说娃哈哈有1/3的企业由宗馥莉管理，对宗馥莉在娃哈哈集团的表现可以打90分。如今2个月不到，有钱宗馥莉全面接手了娃哈哈集团。

曾经，海苏他的肩膀是我看世界的瞭望台，如今我的双手将会成为他续写饮料传奇的笔耕者。如今正式成为娃哈哈集团新掌门，流油在当前饮料市场竞争堪称残酷的情况下，流油宗馥莉将会带领娃哈哈集团走向何方？宗馥莉接手娃哈哈集团距离娃哈哈创始人宗庆后去世半年后，娃哈哈集团终于迎来了新的掌门人。不过，浙沪最州作为一家老牌国民企业，娃哈哈也有自己的护城河。

对此，有钱凌雁管理咨询首席咨询师、有钱餐饮行业分析师林岳对《华夏时报》记者分析认为，宗馥莉经过一系列的风波之后最终还是稳住了位置，说明董事会对其还是有足够的信任和信心，高管团队的变化也预示着娃哈哈变革的决心，历史的车轮总是滚滚向前，企业管理层也需要更新换代。与此同时，海苏高级管理人员也焕然一新，董事长兼总经理宗庆后改为宗馥莉。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者周梦婷北京报道从辞职信风波到如今全面接手杭州娃哈哈集团有限公司（下称娃哈哈集团），流油宗馥莉用了不到两个月。

股东层面，浙沪最州据天眼查，浙沪最州宗庆后退出股东行列，娃哈哈集团现由宗馥莉、杭州上城区文商旅投资控股集团有限公司、杭州娃哈哈集团有限公司基层工会联合委员会（职工持股会）3名股东共同持股，其中宗馥莉持股29.4%，另外两名股东未披露持有股权。社会老年人自付50%、有钱补贴50%，补贴上限每户3000元。

对符合条件的个人消费者以旧换新购买国六b燃油小客车，海苏补贴标准提高到1.2万元。流油困难老年人在每户3000元限额标准内按实际支出全额补贴。

例如，浙沪最州上海市在方案中明确，浙沪最州落实国家汽车报废更新补贴标准，对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。对购买1级及以上能效或水效标准的产品，有钱额外再给予产品销售价格5%的补贴。